Bicos Injetores Blazer S10 4.3 V6 Vortec Icd0003 6un Seeds

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Bicos Injetores Blazer S10 4.3 V6 Vortec Icd0003 6un Seeds

R$ 1.529^,90

(Produto Novo)

São Paulo - SP

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Descrição

Descrição: Bico Injetor montado e testado no Brasil, Somos especialista no sistema, todas as peças são testadas e conferidas com bomba Bosch, nossos técnicos possuem larga experiência no sistema, garantia de funcionalidade perfeita. Aplicação: CHEVROLET Blazer 4.3 V6 Vortec Gasolina 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 S10 4.3 V6 Vortec Gasolina 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Códigos: 19236340 / ICD0003

Garantia:

Garantia do vendedor: 3 meses

Vídeo

Características

Método de montagem: Aranha

Quantidade de conectores: 1

Cor do conector: Cinza

Profundidade do conector: 1 cm

Comprimento do conector:

Material do conector: Plastico

Material do corpo: Aço

Marca: Seeds Automotive

Gênero do conector: Macho

Forma do conector: 2 pin

Tipo de combustível: Gasolina

Tipo de uso: Regular

Código universal de produto: 0789000100032

Inclui junta ou selo: Não

Inclui tampa com trava: Não

Inclui kit de montagem: Não

Inclui suportes de fixação: Não

Tipo de injeção: Multiponto

Número de registro/certificação INMETRO:

É kit: Não

Condição do item: Novo

Diâmetro máximo externo:

Leitura de pressão máxima: 60 psi

Modelo: Aranha

MPN: BIP332

Código OEM: ICD0003,2171516,88894353

Quantidade de O-rings: 2

Número de peça: ICD0003 / 2171516 / 88894353

Fonte do produto: Brasil

SKU: SFI0003-6

Gênero do terminal: Macho

Quantidade de terminais: 2

Tipo de terminal: Pino

Aplicação genérica ou específica: Blazer / S10 4.3 V6 Vortec

Tipo de veículo: Carro/Caminhonete

Largura: 10 mm

Perguntas ao Vendedor

: Tem anúncio de unitário ou somente o jogo com 6?; 2024-03-17 10:03
: Olá bom dia, temos sim, segue o link do injetor unitário ( https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-3546891325 ). Qualquer outra dúvida seguimos à disposição. Att, Mamut Auto Peças.; 2024-03-18 07:34

: Oq muda do outro modelo pra este; 2024-02-26 17:15
: Olá bom dia, a mudança mais significativa deste para o outro modelo é na forma de funcionamento. No modelo antigo temos uma ponteira que faz o controle mecânico do fluxo através de uma mola em seu interior. Já o do anúncio acima esse controle é feito por meio 100% eletrônico, através de sistema indutor em seu interior. Espero que tenha ajudado a entender. Qualquer outra dúvida seguimos à disposição. Att, Mamut Auto Peças.; 2024-02-27 07:05