Coroa Supersprox 43 525 Mt-07 Mt-09 Srad Gsx-s 750 1000 R6

COROA TRANSMISSÃO SUPERSPROX Coroa Supersprox Aço 43 dentes *passo 525 *sem corrente Compatível com: Compatível com: ORIGINAL 43 DENTES: GSX-S 750 2017... MT-07 2014... ORIGINAL 44 DENTES: GSX-S 1000 2015... GSX-S 1000 SM0 Katana 2019... ORIGINAL 45 DENTES: SRAD GSX-R 750 2014 A 2018 SRAD GSX-R 1000 2018... SRAD GSX-R 1000 R 2018... YZF R6 2006-2020 MT-09 2014... MT-09 Tracer 2016-2018 900 Tracer 2019... 900 Tracer GT 2020... ORIGINAL 46 DENTES: XTZ690 Tenere 700 ABS 2020... A Supersprox é líder em inovação de Coroas e Pinhões para motocicletas. Trabalha com as fabricantes “top” do mercado mundial, tais como: Honda HRC, KTM ,Husqvarna, Beta, Aprilia, entre outras, o que permite assegurar os mais altos níveis de critérios e padrões deste segmento. Características coroa: As coroas de aço Supersprox-Racing são produzidas a partir de aço formulado com carbono SC245A. O aço é produzido na Europa na fabrica da US Steel em Kosice, na Eslováquia. Depois de cortar os discos de aço por laser, as coroas são totalmente usinadas em máquinas tipo CNC para permitir um ajuste exato na roda da motocicleta. Ao produzir esta coroa de alta qualidade, podemos garantir uma vida útil mais longa da coroa e da corrente em sua motocicleta. Todas as coroas possuem um acabamento com 2 revestimentos de prata e, em seguida, zink preto, para evitar a ferrugem e as peças são marcadas a laser com códigos de segurança de produção para garantir a rastreabilidade total.Com mais de 50 anos de produção, as coroas Supersprox foram usadas por 62 campeões mundiais. Características pinhão: Produzidos em aço SCM-435 com tratamento especial, proporcionando 18% a mais de resistência e tração, além de um acréscimo de 30% na vida útil, em comparação ao aço SC-45. Estes percentuais são maiores quando comparados com outros aços mais simples, usados por muitos fabricantes. Os furos e entalhes na superfície do pinhão, também auxiliam na redução significativa do peso. As dimensões foram tecnicamente desenvolvidas e testadas, a fim de proporcionar menos peso possível com a máxima resistência à tração. Toda a superfície do pinhão é tratada com produto a base de nitritos, que produz uma camada limpa e polida. Isso proporciona o deslizamento mais suave e macio da corrente e reduz a corrosão. A tecnologia usada neste produto tem por objetivo principal, aumentar ao máximo a vida útil de todos os componentes da relação da sua motocicleta (coroa, pinhão e corrente)