Filtro Oleo K&n Ken Kn-112 Honda Xr650 Xl250 R Xl350 Todas

FILTROS DE ÓLEO PREMIUM K&N Cor Disponível: • Vermelho Compatível com: • Honda XR650 1997 a 1998 • Honda XL250R 1982 a 1986 • Honda XL350 (Todos os Anos) Compatível também com: • Honda NX4 Falcon 1999 a 2008 • Honda XR250R 1992 a 2003 • Honda XR250 Tornado 2001 a 2008 • Honda CB300R 2009 a 2015 • Honda XRE300 2009 a 2018 • Honda CBX250 Twister 2001 a 2008 • Kawasaki D-Tracker 250X 2009 a 2011 • Kawasaki KX450F 2006 a 2017 • Kawasaki KLX450R 2009 a 2017 Especificação Técnica: •Modelo Cartucho •Fabricado em Metal e Borracha Resistente •Número da Peça: KN-112 •Disponível na Cor Vermelha •Possui Válvula de Desvio e Alívio PSI •Material da Junta: Borracha de Nitrila •Para Uso de Óleo Sintético de Alta Qualidade •Projetado Para Suportar Pressões Internas Elevadas •Garante Melhor Circulação do Óleo e Proteção ao Motor •Substitui o Filtro de Óleo Original •Fácil Instalação •Qualidade Reconhecida K&N •Medidas Aproximadas (DxA): 5x3,5cm Atenção: Usar porca apenas para a retirada do filtro. Conteúdo da Embalagem: • 01 Filtro de Óleo CONSTRUÇÃO DE ALTA RESISTÊNCIA PARA CONDIÇÕES EXTREMAS Os filtros de óleo K&N apresentam muitas características que ultrapassam, em muito, as exigências da maioria dos veículos. Usamos paredes mais espessas no reservatório para obter mais força e durabilidade, isso reduz o risco de danos provocados por pedras soltas e detritos. A construção de alta resistência é capaz de resistir a pressões de óleo mais elevadas, encontradas apenas em ambientes de corrida, sem quebrar. O orifício perfurado na porca destina-se à fixação de um fio metálico de segurança. Exigido para muitos tipos de corridas, o fio metálico de segurança impede que filtros de óleo furados caiam na pista, representando perigo para os outros veículos da competição. Esse recurso extra proporciona paz de espírito aos consumidores que só querem o melhor. Compatível com os Lubrificantes de Motor Sintéticos Mais Recentes os filtros de óleo K&N são ideais para os lubrificantes de motor sintéticos mais avançados. Diz-se que o lubrificante sintético para motores oferece melhor desempenho de fluxo em temperaturas baixas, proporcionando maior proteção contra a degradação térmica.