Hd 80w90 Motul Diferencial Traseiro Ecoesport 4wd Ranger 2l

KIT COMPOSTO POR: - 2 (DOIS) LITROS MOTUL 80W90 HD 80W-90 Ecosport 4WD 2.0 sigma 2013> Edge AWD 3.5 V6 24V DURATEC 2008 A 2012 Edge AWD 3.5 V6 TI-VCT 2013> Fusion AWD 2.0 ECOBOOST 2013 > Fusion AWD 3.0 V6 2010 A 2012 Ranger 2.2 Dutatorq TDCi 2011> Ranger 2.5 Duratec Flex 2011 a 2016 Ranger 3.2 Dutatorq TDCi 2011> Lubrificante para caixas de velocidades e diferenciais. Extrema pressão. SAE 80W90 Lubrificante extrema pressão para todas as transmissões manuais sincronizadas ou não, caixas de câmbio com diferencial incluso, caixas de transferência e diferenciais hipóides não auto-blocantes que operem em condições de choques, cargas elevadas e baixa rotação ou cargas moderadas com alta rotação. PRESTAÇÕES NORMAS : API GL4 e GL5 - MIL-L-2105D Lubrificante “extrema pressão” para proteger contra o desgaste. Permanece no grau 90 depois do serviço mais severo (ensaio de cisalhamento KRL de 20 horas /SAE J306). Poder lubrificante muito elevado para diminuir a fricção. A sua elevada viscosidade imediata contribui para uma maior resistência da pelicula do óleo em condições de utilização extrema. Anticorrosão e antiespuma. CONSELHOS GRAU DE APROVEITAMENTO Mudanças: segundo instruções do construtor e adaptado a sua própria utilização. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Grau de viscosidade : SAE J 306 80W-90 Densidade a 15°C (59°F) ASTM D1298 0.894 Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 144 mm²/s Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 15.0 mm²/s Indice de viscosidade SEX ASTM D2270 105 Ponto de inflamação ASTM D92 210°C / 410°F Ponto de congelamento ASTM D97 -27°C / -16°F APLICAÇÃO TRANSMISSÕES QUALIDADEMINERAL RELAÇÃO DE PRODUTOSGAMA AUTO, GAMA MOTO PADRÃO APIAPI GL-4/GL-5 APROVAÇÃO OEMMIL-L-2105D EMBALAGENS1 L, 5 L, 50 L, 208 L ARTICLE NUMBER100102 Lubrificante multigrado extrema pressão para todas as caixas de velocidades e diferenciais com engrenagens hipoides, que não incorporem elementos de fricção no seu interior (autobloqueantes,travões ou embraiagens submersas). Resiste a pancadas, fortes cargas a baixa rotação, elevados regimes de rotação com cargas moderadas