Kit Diferencial Dianteiro E Traseiro Pajero Tr4 75w90 Repsol

ATENÇÃO! - Tire todas as DÚVIDAS no campo de PERGUNTAS abaixo. - NUNCA Clique em comprar sem antes esclarecer todas as suas DÚVIDAS. - Certifique-se que seus dados do Mercado Livre estão ATUALIZADOS. - É recomendado sua instalação ou manutenção em oficinas ESPECIALIZADAS. - Não nos responsabilizamos pelo uso INCORRETO ou instalação INADEQUADA. VALOR ANUNCIADO REFERENTE A 1 LITRO KIT COMPOSTO POR: 3 (UND) REPSOL 75W90 SINTÉTICO CADA UND CONTÉM 1 LITRO PAJERO TR4 2.0 16V 2003 A 2015 APLICAÇÃO: DIFERENCIAL DIANTEIRO DIFERENCIAL TRASEIRO - ÓLEO REPSOL 75W90 CARTAGO API GL-5 100% SINTÉTICO - DESCRIÇÃO Lubrificante multi-graduado sintético, com uma alta estabilidade térmica, recomendado para transmissões auto-blocantes ou grupos diferenciais de deslizamento limitado (LSD) que trabalhem em condições extremas de pressão, cargas de choque e deslizamento próprios dos veículos que praticam a condução desportiva. - QUALIDADES - Nível de Qualidade API GL-5 Sintético - Grande capacidade para suportar cargas e temperaturas elevadas momentâneas. - Muito boa resistência ao envelhecimento. - Excelentes propriedades anti-ferrugem e anti-espuma. - Boa fluidez a frio e muito boa viscosidade a alta temperatura. - Proporciona limpeza das engrenagens reduzindo os custos de manutenção. - Especialmente preparado para proteger eficazmente as superfícies de contato contra os riscos. - Lubrificante sintético de alta qualidade que permite prolongar os períodos de mudança e reduzir o ruído no diferencial. - DADOS TÉCNICOS Grau SAE 75W90 Densidade a 20 ºC g/mL ASTM D 4052 0,880 Viscosidade a 100 ºC cSt ASTM D 445 17,3 Viscosidade a 40 ºC cSt ASTM D 445 100 Viscosidade a -40 ºC cP ASTM D 2983 150.000 máx. Índice de viscosidade - ASTM D 2270 190 Ponto de inflamação, V/A ºC ASTM D 92 188 Ponto de congelação ºC ASTM D 97 -45 FZG, Escalão 12 DIN 51354 Passa - EMBALAGEM INDIVIDUAL COM 1LT.