Kit Óleo 0w20 Valora Sn Plus Sintético Lubrax 12 Litros

LUBRAX VALORA SN PLUS 0W-20 - Embalagem 1 Litro - Kit com 12 unidades. Óleo lubrificante sintético para motores à gasolina, etanol, flex e GNV Descrição: Óleo lubrificante sintético multiviscoso API SN Plus para a adequada proteção dos componentes do motor, redução no consumo de combustível e proteção contra pré-ignições nas câmaras de combustão durante o funcionamento em baixas velocidades e altas cargas (LSPI). Viscosidade: SAE 0W-20 Aplicações: Lubrax Valora SN Plus é recomendado aos mais modernos motores automotivos movidos a gasolina, etanol, flex ou GNV que, devido ao atendimento ao nível de desempenho API SN Plus, proporciona proteção reduzindo a ocorrência de pré-ignição na queima do combustível (LSPI) em especial durante o funciona[1]mento de motores turbinados de injeção direta de combustível (T/GDI). Recomendações: Lubrax Valora SN Plus 0W-20 — GM, Fiat, Honda, Ford e Toyota demais veículos que demandem viscosidade 0W-20 e API SN Plus ou inferiores. Especificações: Lubrax Valora SN PLUS atende aos seguintes níveis de desempenho: - API SN Plus e API SN/RC; - Ford WSS-M2C947-B1 (SAE 0W-20) Características e Benefícios: - Superior controle a formação de borra no motor e na bomba de óleo proporcionando 14% mais limpeza do motor de acordo com os resultados de teste Controle de Borra da API Seq VG; - Excelente proteção contra eventos de pré-ignições conforme resultados da Seq. IX da API; - Elevada proteção de até 6,4 vezes mais proteção para o grau 0W-20 contra o Desgaste no eixo do comando de válvulas do motor de acordo com os resultados de teste Controle do Desgaste da API Seq IV A; - Alta resistência contra o processo de oxidação garantindo até 50% (0W-20) menor espessamento do óleo resultando numa maior lubrificação em todas as partes do motor de acordo com os resultados de teste Proteção a Oxidação da API Seq III G; - Excelente redução de até 2,7% para o grau 0W-20 no consumo de combustível conforme resultados da Seq. VID e Seq. VI E, respectivamente, para o teste de Economia de Combustível da API.