Kit Transmissão Yamaha Fazer 150 2014 Em Diante S/ Retentor

A 4 Barras Moto Peças atua no mercado sempre oferecendo peças e acessórios de qualidade para a sua moto. Trabalhamos com as melhores marcas, para entregar produtos de primeira linha seja qual for a sua necessidade. PEÇAS A PRONTA ENTREGA | ENVIO PARA TODO O BRASIL | FRETE GRÁTIS POSTAGEM EM 24 HORAS ÚTEIS | TODOS OS PRODUTOS COM NOTA FISCAL | VARIEDADE DE PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA SUA MOTO _______________________________________________________________ KIT TRANSMISSÃO AÇO 1045 SEM RETENTOR COMPATÍVEL COM YAMAHA FAZER 150 2014 EM DIANTE MARCA: KMC CÓDIGO: 880419 Kit Transmissão KMC Gold contém corrente, coroa e pinhão. Tudo isso em uma só embalagem! Produzido em aço 1045 com tratamento isolante, KMC Gold é referência em resistência e durabilidade. Seu uso médio é de 15 mil quilômetros rodados. O Kit Transmissão KMC Gold tem alta qualidade com o melhor custo-benefício e pode ser usado em qualquer motocicleta de baixa, média e alta cilindrada. Informações de uso: -Examine periodicamente o desgaste da sua corrente, coroa e pinhão. -Seu conjunto de transmissão deve ser trocado a cada 12 meses de uso. -Motos que rodam constantemente necessitam de troca de 6 a 8 meses. -Para sua segurança, troque todo o conjunto (corrente, coroa e pinhão). -Consulte seu mecânico para saber a folga correta, não deixando a corrente ficar com folga excessiva. -Deve-se lavar com querosene, enxaguar com jatos d'água e lubrificar com óleo grafitado a cada 500 km. Manual do Kit de Transmissão 1. Ao instalar, assegure-se que a roda se encontre alinhada, verificando as marcas de alinhamento em cada lado da balança. 2. A abertura dos anéis deve estar posicionada na direção oposta ao movimento da corrente. 3. Em relação à tensão da corrente, ao instalar, o lado mais folgado pode se mover de 3 a 5 cm para cima e para baixo. 4. A corrente deve ser lubrificada a cada 500 km, após lavagem ou ser conduzida na chuva ou em áreas molhadas. Adicione lubrificante nos espaços dentro da corrente e no lado de fora, em suas placas. Caso houver muita areia e detritos, limpe a corrente primeiro e só depois adicione o lubrificante. 5. Sempre substitua o kit completo, garantindo assim um sincronismo perfeito entre as peças evitando ruídos e desgastes prematuros. *IMAGEM ILUSTRATIVA