Marcador Sensor Temperatura L200 Pajero Kit Agua Completo

A Mitsubishi L200 e a Pajero são veículos conhecidos pela sua robustez e confiabilidade. No entanto os modelos Triton, Outdoor, Sport, Savana ainda necessitam de um cuidado a mais no sistema de arrefecimento. Então este é o momento para instalar em sua L200 ou Pajero o Kit Medidor Temperatura Água Automotivo e obter um monitoramento efetivo a fim de evitar o superaquecimento do motor. O Relogio Marcador Temperatura Digital é completo e oferece funcionalidades que ajudam o condutor a manter o funcionamento do motor equilibrado em relação a temperatura de trabalho. Quer saber como, veja: - O instrumento possui LED de alerta que acende caso a temperatura exceda o limite normal - Com atuação precisa entre 0 a 125ºC atende a qualquer motor automotivo - A Sirene embutida no Copo suporte ativa o alarme sonoro do instrumento sendo acionada na faixa de temperatura configurada pelo usuário. Conteúdo do anúncio: - 01 Medidor Temperatura Agua Automotivo Digital - 01 Sensor Temperatura Agua (rosca M10 x 1,0mm) com cabo de 2,40 metros - 01 Adaptador de Sensor com 02 abraçadeiras - 01 Copo suporte com Sirene. Atributos do Instrumento: Permite o ajuste de temperatura de monitoramento Acionamento da saída auxiliar acima ou abaixo da temperatura pré-ajustada Com saída para acionamento de relê, alarme sonoro ou visual (canhão de LEDs) Memoriza o maior valor de temperatura Faixa útil de operação: (0 ~ 125)ºC Tempo de atualização do display ajustável Proteção contra inversão de Polaridade Intensidade luminosa noturna ajustável Possui um LED vermelho de alerta Diâmetro nominal de 52MM Uso em tensão de 12 Volts Instalação Interna Características do Adaptador de Sensor (Tubete): Produzido em aço carbono com proteção em zinco; Atende ao sensor ST01 com medidas de rosca M10 x 1,0mm; Acompanha 02 abraçadeiras de metal; Características do Copo Suporte com Alarme: Dispensa furação pois já possui fita dupla face 3M; Possui Sirene para a função de alarme sonoro; Pequeno e versátil com total adequação ao veículo; Diâmetro de encaixe de 52mm. --------------------------------- FAQ - Perguntas Frequentes -------------------------------- - O Kit Marcador Temperatura serve em qualquer versão de L200? Sim, atende a toda linha Mitsubishi L200 e Pajero. - Como fixar o Medidor Temperatura no interior do carro? O Kit é acompanhado do "Copo Suporte" e o mesmo oferece ajuste vertical além de acompanhar fita dupla face 3M, possibilitando fixar o instrumento em várias partes planas do veículo, inclusive no para-brisa. - E quanto a instalação, o Kit possui manual? Sim, o Medidor de Temperatura é acompanhado de manual de ligação e configuração que possui diagrama elétrico que facilita a leitura e o entendimento do passo-a-passo da adaptação do kit ao veículo. - É difícil a ligação? Isso vai depender da habilidade e conhecimento da pessoa que irá realizar a instalação. No entanto o Fabricante adverte que a instalação deve ser realizada por profissional qualificado. OBS. Lembre-se que uma instalação correta seguindo as orientações do Fabricante resultará em um funcionamento perfeito do instrumento e uma cobertura de 12 meses de garantia em todo território nacional. A garantia não é coberta em caso de erros e instalações mal executadas. - É necessário algo mais para complementar a instalação? O Kit é completo e possui todos os itens para uma instalação fácil e padronizada. - A adaptação do Kit Medidor Temperatura pode causar algum problema ou anomalia no sistema do veículo? Não, pois a instalação é independente do sistema original do veículo. - E quanto ao relé, devo utilizar em que situação? Para acionamento da ventoinha (eletroventilador) é necessário a utilização do Relê Auxiliar (RL01). Lembrando que além do RL01, também é necessário um relê comum de maior capacidade de chaveamento de corrente elétrica (relê simples de 04 ou 05 pinos), o qual pode ser utilizado do próprio veículo (a depender da característica do mesmo) ou adquirir no comércio local. - Pode ser instalado em motos? Não, o instrumento não suporta os ruídos gerados pelo CDI de motocicletas que danifica o mesmo, além de não possuir proteção à prova d’água e/ou umidade.