Pistao Kawasa Ktm 250 Sx-f 16/21 +ktm 250xc-f 16/21

. Alto teor de silício Material de alumínio fundido hipereutético para menor expansão de calor, folgas mais apertadas, maior dureza, vida útil mais longa e desgaste reduzido. Apresenta coroas de pistão usinadas e lisas para redução do acúmulo de carbono, maior potência e economia de combustível. As coroas anodizadas duras são 75% mais fortes do que as não anodizadas, proporcionando expansão mínima e reduzindo a chance de gripagem a frio quando combinadas com saias revestidas de Teflon/Molibdênio. As saias revestidas com MOS2 (Teflon/Molibdênio) funcionam nos mais altos padrões, reduzindo o atrito e o calor para maior potência e longevidade. Os anéis Namura combinam com o design OEM, exceto conforme indicado -B (0,0004 pol.) e -C (0,0008 pol.) pistões fracionários de tamanho grande, disponíveis para algumas aplicações, prolongam a vida útil do seu cilindro caro renovando a folga original se estiver levemente desgastada, evitando uma instalação cara de manga. Os conjuntos de pistão incluem anel(ões), pino de pulso e anéis de retenção NOTA: Nikasil Bore - Revestimento ou recolocação do cilindro necessário para tamanhos maiores