Testador De Bateria De Carro Ancel Bst100 12v 2000cca Pru

O testador de bateria Ancel BST100 é usado para bateria de partida de chumbo-ácido, juntamente com a verificação das seguintes condições de bateria, partida, carregamento e carregamento. Com ótimo design, fácil operação, leitura precisa, funções completas, este testador fornece leituras por uma grande tela LCD e sugestões por som e luz na realização de testes. Ele usa o método Kelvin de 4 fios para completar a coleta de uma série de dados complicados para calcular todos os dados de teste com circuito preciso integrado e processador digital atualizado. Além disso, algumas melhorias no circuito, incluindo proteção contra reversão polar, proteção de entrada de sobretensão e detecção de fios soltos, garantem segurança e conveniência durante os testes. Portanto, esta é a melhor ferramenta nas áreas de venda de baterias, reparo de veículos e inspeção de baterias no sistema de equipamentos associados à bateria de partida de chumbo-ácido. ---Idiomas de suporte Ancel BST100: Inglês, francês, alemão, russo, espanhol, italiano --- Funções Ancel BST100: 1. Identifique o status da bateria Bom ou Substitua. 2. Verifique a capacidade da bateria - Corrente de partida a frio (CCA), informações DIN, EN e IEC relacionadas à classificação da bateria. 3. Verifique o valor da resistência interna (Ohm). 4. Mostra a duração da bateria em porcentagem (%). 5. Teste de manivela da bateria, teste de carga. 6. Teste de carga da bateria, teste de ondulação. Suporta teste de ondulação da bateria e analisa dados de teste. --- Recursos do Ancel BST100: 1. Velocidade de execução rápida e suave com hardware de chipset STM-32 2. Resultados de teste precisos, usando amplificador de alta precisão e calibrado por ferramenta profissional de teste de bateria, precisão de leitura BST100 de até 99%. 3. Ampla gama de cobertura de testes de CCA 100-2000, 3-220 AH, a melhor do mercado. 4. O monitoramento do gráfico de tensão da bateria em tempo real por iniciativa da indústria pode ser uma análise de dados da bateria mais precisa. 5. Exibição exclusiva dos resultados da bateria nos modos percentual e medidor. 6. Teste todas as baterias de chumbo de manivela automotivas, incluindo bateria de chumbo-ácido comum, bateria de placa plana AGM, bateria espiral AGM e bateria de gel, etc. 7. Proteção contra polaridade de conexão reversa, a conexão reversa não danificará o testador nem afetará o veículo ou a bateria. 8. Teste diretamente a bateria com perda de eletricidade, sem necessidade de carregá-la totalmente antes de testar. 9. Os padrões de teste atualmente incluem a maioria dos padrões de bateria do mundo, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB. 10. O BST100 é usado para testar uma ampla gama de baterias de 12 V (partida SLI, ciclo profundo e marítima) úmidas (inundadas), VRLA ou livres de manutenção (MF), livres de manutenção seladas (SMF), absorção de tapete de vidro (AGM) e Célula EPB ---GEL Ancel BST100 Parâmetros operacionais: 1. Tensão do sistema: 12 volts 2. Faixa de tensão de entrada: 9V 16V 3. Requisitos de energia: Não são necessárias baterias internas. Ligue quando conectado durante o teste. 4. Tipo de bateria compatível: CCA, ICE, EN, DIN, CA, BCI, MCA, SAE, GB, JIS 5. Faixa de Ah: 30-220AH 6. Peso: 0,32 kg ---Área de perguntas e respostas: Q1: Qual é o princípio de medição deste testador? A1: A bateria envelhecerá gradualmente com o passar do tempo. A principal razão é que ele não consegue mais gerar nenhuma reação química eficaz devido ao envelhecimento da superfície da placa da bateria. A Associação Internacional de Engenheiros Elétricos e Eletrônicos (IEEE) considera formalmente o teste de condutividade como um dos padrões para testar baterias de armazenamento de chumbo-ácido. Observações do padrão IEEE 1118-1996 que: O teste de condutividade é usado para testar a corrente CA gerada pela colocação do sinal CA de frequência e amplitude conhecidas em ambos os lados da bateria. O valor da condutividade CA é a relação entre o sinal de corrente CA que mantém a mesma fase com a tensão CA e a tensão CA. Na verdade, este testador foi projetado a partir deste princípio. Q2: O resultado é afetado pela instalação de corrente negativa no veículo? A2: Todas as moedas negativas afetarão o resultado. Portanto, remova a moeda negativa antes de verificar, para obter os dados exatos. Q3: Este testador pode prever quando a bateria cai? A3: A resistência interna da bateria de chumbo-ácido selada é complicada. É gerado por resistência interna de ohms, resistência interna de polarização de concentração, resistência interna de reações químicas e efeito de interferência causado pelo carregamento de capacitância dupla. O ingrediente de resistência interna e seu conteúdo relativo mudarão com diferentes métodos de teste e diferentes tempos de teste, o que pode levar a diferentes valores testados de resistência interna. E não existe uma relação estrita entre a resistência interna (ou condutância) e a capacitância da bateria selada de chumbo-ácido. Portanto, é impossível prever a vida útil da bateria com base na resistência interna de uma única bateria. Mas pode-se prever que a vida útil da bateria terminará em breve devido ao aumento repentino de sua resistência interna e à diminuição de sua condutância. Q4: O valor CCA testado por este testador está correto? A4: O CCA é considerado um padrão de controle na produção de baterias. De acordo com registros acumulados, o valor testado de uma bateria nova é 10 -15% superior ao valor padrão, e junto com o consumo da bateria, o valor se aproxima do padrão, ainda menor posteriormente. Q5: Qual é a diferença entre o método usado por este testador e o método de teste de carga? A5: O método de teste de carga: De acordo com a fórmula física R=V/1, o equipamento de teste faz com que a corrente contínua de alta permanência (atualmente 40-80A está disponível) passe pela bateria em breve (cerca de 2 -3 segundos). E então a tensão testada da bateria pode ser usada para determinar a resistência interna pela fórmula. Ele --- o pacote inclui: 1 x testador de bateria Ancel BST100 1 x Manual do Usuário