Barra Inferior C/ Suporte Bi-lateral (bola / G3 / Giv)

- NOTA FISCAL - 100% POSITIVO - ENVIO NO MESMO DIA - FRETE GRÁTIS - MELHOR PREÇO --------------------------------- BRINDES --------------------------------- - Chaveiro em alumínio com acabamento texturizado ; cor conforme disponibilidade de estoque. --------------------------------- Barra Inferior Anti Torção com 2 Suporte de Câmbio Gol (Bola) / G3 / G4 / Passat / Santana Características Técnicas material: Aço Carbono 1020 acabamento: Preto Epóxi Brilhante Medidas: Altura 5 cm / Largura 1,21 M / Comprimento 18 cm Peso Total: 3,250 kg Informações Adicionais Esse componente foi desenvolvido para reforçar e estruturar a parte inferior do agregado junto ao câmbio, e em conjunto com os coxins originais. Com a NOVA BARRA INFERIOR REFORÇADA, não é obrigatório o uso do coxim de câmbio BENEFÍCIOS Firmeza na carroceria e no conjunto mecânico. Componente robusto e resistente. informações básicas de instalação Para instalar esse componente poderá utilizar ou não os coxins originais de câmbio. Para instalar com o coxim de câmbio é necessário fazer um trabalho artesanal. Para encaixar o suporte superior da barra no câmbio será preciso remover uma pequena ABA que fica no suporte do coxim original. Faça esse procedimento usando uma esmerilhadeira. Antes de fixar o suporte no câmbio verifique se o parafuso M10 sextavado está no suporte, pois não Será possível passar o parafuso com o suporte no lugar. Caso prefira montar a barra sem o coxim de câmbio, apenas remova os dois suportes originais que seguram o coxim no câmbio. Em seguida faça a fixação do suporte no cambio sobrepondo o suporte onde foi removido a ABA. Remova os parafusos traseiros do agregado e encaixe a barra e faça fixação com os mesmo parafusos. Antes de encaixar a barra verifique se o coxim maior está no lugar entre a barra e o suporte. Em seguida coloque o coxim menor junto com a arruela por baixo da Barra, Coloque a porca M10 e faça um aperto considerável em seguida acrescente a outra porca M10 que será usado como contra porca. Obs: verifique se a barra não está encostando no câmbio . Não é obrigatório usar a barra junto com o coxim do câmbio original.