Filtro Oleo K&n Kn-174b Harley V-rod Vrod Night Muscle Todas

FILTRO DE ÓLEO K&N Modelo KN-174B Compatível com: HARLEY DAVIDSON: • HARLEY VRSCF V-Rod Muscle: 09 à 17. • HARLEY VRSCDX Night Rod Special (EFI): 07 à 17. • HARLEY VRSCA V-Rod: 02 à 06 • HARLEY VRSCAW V-Rod (EFI): 07 à 09. • HARLEY VRSCB V-Rod: 04 / 05 • HARLEY VRSCD Night Rod: 06 • HARLEY VRSCD Night Rod (EFI): 07 / 08. • HARLEY VRSCDX V-Rod 10th Anniversary Edition: 12 • HARLEY VRSCR Street Rod: 06 • HARLEY VRSCR Street Rod (EFI): 07 • HARLEY VRSCSE Screamin' Eagle V-Rod: 05 • HARLEY VRSCX (EFI): 0 Especificação Técnica: • Número da Peça: KN-174B. • Disponível na Cor: Preta • Possui Válvula Anti-Dreno, Desvio e Alívio PSI • Para Uso de Óleo Mineral ou Sintético • Projetado Para Suportar Pressões Internas Elevadas • Garante Melhor Circulação do Óleo e Proteção ao Motor • Maior Resistência a Pedras e Detritos que Podem Atingir a Moto • Borracha de Vedação Pré-Lubrificada • Substitui o Filtro de Óleo Original • Fácil Instalação • Qualidade Reconhecida K&N FILTRO • Atenção: Usar porca apenas para a retirada do filtro. Conteúdo da Embalagem: • 01 Filtro de Óleo • Os filtros de óleo K&N apresentam muitas características que ultrapassam, em muito, as exigências da maioria dos veículos. Usamos paredes mais espessas no reservatório para obter mais força e durabilidade, isso reduz o risco de danos provocados por pedras soltas e detritos. A construção de alta resistência é capaz de resistir a pressões de óleo mais elevadas, encontradas apenas em ambientes de corrida, sem quebrar. O orifício perfurado na porca destina-se à fixação de um fio metálico de segurança. Exigido para muitos tipos de corridas, o fio metálico de segurança impede que filtros de óleo furados caiam na pista, representando perigo para os outros veículos da competição. Esse recurso extra proporciona paz de espírito aos consumidores que só querem o melhor. • Compatível com os Lubrificantes de Motor Sintéticos Mais Recentes os filtros de óleo K&N são ideais para os lubrificantes de motor sintéticos mais avançados. Diz-se que o lubrificante sintético para motores oferece melhor desempenho de fluxo em temperaturas baixas, proporcionando maior proteção contra a degradação térmica.