Kit Completo Bucha Mola Traseira Ford Courier Poliuretano
Kit Completo Bucha Mola Traseira Ford Courier Poliuretano
- R$ 230,00
- (Produto Novo)
- São Paulo - SP
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Descrição
KIT COMPLETO BUCHA MOLA TRASEIRA FORD COURIER (TODOS) POLIURETANO COM GRAFITE (DIMINUI RANGIDOS NA SUSPENSÃO) KIT COMPOSTO POR: 02 - BUCHA MOLA TRASEIRA PARTE DIANTEIRA - Nº ORIGINAL: 97FB.5781.CB 02 - BUCHA MOLA TRASEIRA PARTE TRASEIRA - Nº ORIGINAL: 97FB.5781.DB 04 - BUCHA JUMELO TRASEIRO - Nº ORIGINAL: 98FU.5719-AA PRODUTO NOVO E COM GARANTIA DE FÁBRICA
Garantia:
Garantia de fábrica: 90 diasCaracterísticas
Marca: Nacional
Tem compatibilidades: Sim
Condição do item: Novo
Material: Poliuretano
OEM: 97FB5781
Número de peça: 97FB5781
SKU: 97FB5781
Tipo de bucha de controle de suspensão: Mola Traseira
Tipo de veículo: Carro/Caminhonete
Compatibilidade do Produto
O vendedor informa que o produto Kit Completo Bucha Mola Traseira Ford Courier Poliuretano é compatível com o seguinte:
Ford Courier 2001 1.6 Sport 2p
Perguntas ao Vendedor
- Ok obrigado Vou comprar Estou precisando de uma mola também pode ser usada vc tem?
- 2024-05-08 18:49
- Temos a mola mestre porém somente nova
- 2024-05-08 19:28
- Durabilidade e é igual as de aço com borracha?
- 2024-05-08 18:36
- Sim.
- 2024-05-08 18:43
- Boa Noite Minha curier é 2001 serve?
- 2024-05-08 17:52
- Boa noite, serve sim
- 2024-05-08 18:30
- Então é necessário remover a bucha antiga inteira, inclusive o tubo metálico (talvez precise de uma prensa) e a bucha de PU vai assentar diretamente nos olhais da mola semi-elíptica, é isso?
- 2023-11-18 21:08
- Tem que retirar ela toda e por conta da nova ser bi-partida não precisa ser prensada.
- 2023-11-18 21:36
- Me refiro aos tubos externos metálicos das buchas de borracha, que são encaixados nos olhais das molas semi-elípticas, nas fotos aparecem os tubos internos. O que preciso saber é se é necessário sacar a bucha inteira antiga, borracha e tubo externo, o que exigiria uma prensa ou algum outro recurso. Pelas fotografias dá a impressão de que essas peças de poliuretano seriam encaixadas nos tubos das originais) metade de cada lado como as do jumelo) e não diretamente nos olhais das molas. Se o diâmetro das peças estivesse na descrição do anúncio, seria mais fácil sanar a dúvida.
- 2023-11-18 18:52
- As buchas de borracha não se aproveitam em nada, esse kit foi desenvolvido com material a mais para compensar essa capa.
- 2023-11-18 21:03
- Então é preciso retirar somente a borracha, deixando o tubo metálico fixo na mola e encaixando as metades da bucha de poliuretano dentro dele? O diâmetro da bucha é calculado levando em consideração a espessura da parede dos tubos metálicos e não dos olhais da mola?
- 2023-11-18 18:38
- Os tubos já estão na bucha conforme foto do anúncio e as dimensões da peça são iguais aos padrões da original.
- 2023-11-18 18:41
- Boa noite, essas buchas são encaixadas nos tubos metálicos das buchas originais, retirando apenas a borracha estragada sem utilizar prensa ou é preciso retirar as buchas antigas completas, instalando as de poliuretano diretamente nos olhais dianteiro e traseiro de cada mola semi-elíptica e jumelo?
- 2023-11-18 17:53
- Boa noite, se as buchas forem de borracha tem que ser retiradas para instalação dessas, não é necessário prensa pois a peça é bi-partida.
- 2023-11-18 18:28
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