Teste De Bateria Analógico 500a Kitest Ka017

Introdução: O KA-017 foi desenvolvido com a finalidade de testar a Carga da Bateria e o Alternador do veículo. O TESTE DE BATERIA é constituído de: - 1 Módulo Eletrônico; - 1 Caixa de Papelão para acomodação; Instruções de uso: Conecte o Cabo de Alimentação, sempre respeitando sua Polaridade, ou seja, Garra Vermelha (+) no Positivo da Bateria e Garra Preta (-) no Negativo da Bateria. Procedimentos de teste: Carro Ligado: Com o Carro Ligado, você testará se o alternador está carregando, para isso, basta verificar qual dos leds está ligado. Para que o Alternador esteja carregando corretamente, o ideal é ficar entre 13,6 volts e 15 volts (escala verde), abaixo desse valor ele está carregando pouco, e acima está carregando demais podendo até danificar a Bateria. Em hipótese alguma acionar a chave quando o carro estiver ligado. Carro Desligado: Com o carro desligado, a tensão da Bateria deve estar entre 12 volts e 12,8 volts, eventualmente pode estar acima disso, devido ao Carro ter sido desligado a pouco tempo. Teste de Carga da Bateria: Com o carro desligado (*muito importante o carro está desligado) pressione a chave Teste de Carga para um dos lados, segure-a entre 2 e 5 segundos e verifique a tensão da bateria: -Se a Tensão cair abaixo de 9 Volts (escala Vermelha), a Bateria está ruim e a mesma deve ser substituída. -O valor da tensão ficar entre 9 e 11 Volts (escala Amarela) se isso acontecer, carregue a Bateria e efetue o teste novamente, persistindo a tensão abaixo de 11 volts a Bateria está com defeito e a mesma deve ser substituída. -A tensão ficou entre 11 e 12,8 volts, (escala Verde) então a bateria está Ok. * se o carro estiver ligado no teste de Carga da Bateria, pode danificar o Alternador.