Valvula De Abastecimento Externo Pressor Gnv

Válvula de Abastecimento Externo GNV Préssor A grande vantagem é não precisar abrir o caput do veículo. VANTAGENS: Pequena, geralmente colocada junto aso bocal de abastecimento do líquido, evita abrir o caput toda vez, que pode causar danos ao mesmo, assim como, o frentista não mexer no motor ou danificar o manômetro e outras partes. + É uma válvula opcional geralmente colocada junto ao bocal do combustível líquido e não obrigatória na instalação convencional. Portanto não substitui a obrigatoriedade da válvula de abastecimento tradicional que também tem a função de fechar o sistema para manutenção na parte do motor do carro. + Pino de fechamento plástico com 2 oring's + Geralmente conectada na 2ª saída de um cilindro. Você precisará de 2 niples, 2 anilhas e um pedaço de tubo de alta para conectar à válvula do cilindro mais próximo. APLICAÇÕES: Não obrigatória instalado em veículos com GNV, geralmente colocada junto ao bocal do abastecimento do combustível líquido. DESCRIÇÃO TÉCNICA: PRESSÃO: Trabalho 220 bar - Limite 250 bar MATERIAL: Aço, Plástico e Borracha INSTALAÇÃO: Próximo ao bocal do tanque faz-se um furo do diâmetro da parte da frente da válvula para passar a rosca. Fecha-se as válvulas de cilindro(s) e a de abastecimento do GNV existentes. Conecta-se o tubo de alta que geralmente vem da 2ª saída de uma válvula de cilindro, utilizando-se 1 niple e 1 anilha na válvula externa e outro niple e anilha na válvula de cilindro. Prende-se a válvula na lataria e aperta-se a porca na rosca da frente para firmar a posição da válvula. FABRICAÇÃO: PRÉSSOR - Brasil - A empresa Préssor realiza fabricação de válvulas e conexões para gás comprimido (gás natural veicular ? GNV), além de equipamentos de respiração autônoma. A inovação das válvulas e conexões reside no fato de o produto ser mais seguro e mais fácil de instalar do que os convencionais. Ou seja, está se desenvolvendo um produto mais adequado para encaixe em carros movidos a GNV..